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云智互聯(lián)談阿里不遺余力阻擊微信 勝算幾何?

發(fā)布時間:2015-06-04 09:27:35

TAGS:行業(yè)新聞,互聯(lián)網(wǎng)

近關(guān)于阿里和騰訊在支付方面的互斗愈演愈烈,阿里天然缺乏社交基因?qū)е缕涓冻龅拇鷥r明顯比騰訊要大,而近騰訊更是提出了直接類似“余額寶”的微信理財,可以想見兩巨頭的貼身肉搏已經(jīng)到非同一般的程度。本文簡要整理了阿里全力阻擊微信支付的各項事件,權(quán)當聊資。  品途網(wǎng)近獲悉,支付寶已聯(lián)合新浪微博推出“微博支付”功能,在新浪微博新客戶端中已經(jīng)與支付寶全面打通。在此之前,新浪微博曾推出過支付工具“微博錢包”,采用新浪自有的“新付通”支付牌照,不過,此番推出的微博支付放棄了新付通。與微信支付不同的是,微博并未直接綁定用戶銀行卡,而是統(tǒng)一跳轉(zhuǎn)到支付寶頁面。 
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其實從這個消息也可以看出,新浪微博自接受了阿里的投資,已經(jīng)越來越?jīng)]有獨立的話語權(quán)。從淪為淘寶廣告陣地開始一步步失守,到而今把辛辛苦苦爭取來的“新付通”也給丟了。當然,我們完全可以理解,說微博支付覆蓋的用戶群沒有支付寶多,要舍小家顧大家。  讓我們一起看看阿里在支持支付寶的工作上投入了多少心血。8QK北京網(wǎng)站設(shè)計開發(fā),小程序開發(fā),公眾號,微信開發(fā)-云智互聯(lián)

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1、支付寶錢包更新加快  近支付寶錢包發(fā)布了8.0版,這次版本更新,我們看到支付寶正在全力拓展線下支付場景,包括搖一搖手機轉(zhuǎn)賬、NFC功能(支持讀取公交IC卡)、水電煤充值等。支付寶移動端在微信支付推出后,更新頻率顯然要快于之前,功能也不斷擴展,尤其用于線下支付的功能在不斷完善。
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2、余額寶  2013年6月余額寶上線,上線伊始阿里即作出大規(guī)模宣傳,一時間“會賺錢的錢包”不僅讓人們趨之若鶩,也讓傳統(tǒng)金融機構(gòu)為之震顫,互聯(lián)網(wǎng)金融掀起軒然大波。數(shù)據(jù)顯示,截至 2014 年 1 月 15 日 15 點,余額寶規(guī)模已超過 2500 億元,客戶數(shù)超過 4900 萬戶,其規(guī)模在全球貨幣基金中可排至第 14 名。余額寶作為支付寶旗下產(chǎn)品,在“吸收新用戶,留住老用戶”上面功不可沒。
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3、支付寶錢包獨立運營  2013年11月13日,支付寶錢包正式宣布成為獨立品牌發(fā)展。官方數(shù)據(jù)表明,支付寶錢包用戶數(shù)已突破1億。支付寶錢包的獨立運營,將把支持線下支付作為運營重點,同時涉及手機理財?shù)软椖?,增加用戶使用黏性?br/>8QK北京網(wǎng)站設(shè)計開發(fā),小程序開發(fā),公眾號,微信開發(fā)-云智互聯(lián)

4、支付寶聯(lián)合銀泰  2013年11月18日 ,銀泰商業(yè)公布與支付寶錢包達成戰(zhàn)略合作,即日起在29家銀泰百貨、銀泰城門店,為消費者提供手機“當面付”服務(wù),共同探索未來實體商店移動支付與客戶增值服務(wù)。未來,雙方還將在系統(tǒng)、會員等方面深入合作。
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5、快的打車使用支付寶支付  2014年1月13日消息,快的打車上線了V2.3版客戶端,增加綁定個人支付寶功能。據(jù)新數(shù)據(jù)顯示,快的打車已覆蓋全國41個城市,用戶超過2000萬,司機數(shù)量超過36萬,占整個手機打車市場份額的41.8%。從這兩條消息不難看出,阿里資助快的打車兩個著力點在于:一是看準了打車剛需下的龐大用戶群,這是移動端的一個垂直入口;二是快的打車綁定支付寶,支付寶的線下支付場景得到強化。 
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6、淘點點正式上線  2012年12月下旬,淘點點向媒體宣稱正式上線。淘點點的上線絕不意味著只是進軍線下餐飲,它的背后意義遠大于這樣一款A(yù)PP的公開露面,其中一個作用就是作為支付寶線下支付的支持性產(chǎn)品存在。淘點點從餐飲切入,并在將來逐步涉入本地生活服務(wù),而這些都將觸及核心功能——支付,支付寶的作用就顯露無疑了。8QK北京網(wǎng)站設(shè)計開發(fā),小程序開發(fā),公眾號,微信開發(fā)-云智互聯(lián)

7、支付寶頻繁輿論造勢  支付寶近又發(fā)布了曬賬單的活動,聯(lián)想到去年曬賬單,支付寶顯然是要將這個活動打造成一年一度的盛會,給用戶制造娛樂的同時也幫自己賺足了眼球。實際上我們聯(lián)想到去年8月支付寶突然宣布停止線下POS業(yè)務(wù),引起一片嘩然,到10月POS復(fù)活。一“停”一“復(fù)”,支付寶把眾人的關(guān)注點有張有弛地抓在手里。
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8、菜鳥物流  不要以為菜鳥物流只為物流渠道而生,做好物流延伸及購物的用戶體驗,延伸及在線網(wǎng)購用戶數(shù)量保持和增長,大道至簡,終所有點還是歸結(jié)到支付上。
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9、新浪微博  新浪微博放棄新付通,可謂付出頗大。不知道這當中存在怎樣的博弈,但依然可以感受到支付寶正不遺余力地向各路輻射,強化自己的存在。  反觀微信,雖然不及微博拼力動作,但它的每一個舉動都牽動著阿里的敏感神經(jīng)。品途網(wǎng)獲得新消息顯示,騰訊方面已經(jīng)上線試運營微信“理財通”,功能類似支付寶的“余額寶”。微信支付憑借微信的龐大用戶群、社交屬性強粘性及支付直接掛鉤各銀行卡的便利性,已經(jīng)在大踏步攫取用戶資源,這次的微信理財恐將是支付寶的又一有力競對!
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